丰田陆放升级丹麦丹拿ESOTEC 242二分频喇叭
改装配置
前声场：丹麦丹拿ESOTEC 242二分频
后声场：丹麦丹拿ESOTEC 242二分频
隔音：四门中道音响隔音（Q-mat+Q-liner）
丰田陆放车主第二次为爱车音响升级。这次他选择丹麦丹拿ESOTEC系列音响，原车位无损安装，有着清澈响亮的音质表现。
本次改装全车图
前声场采用丹麦丹拿ESOTEC 242，拥有“纯粹原音，如临现场”的完美体验。
前声场高音安装在A柱原车喇叭位置上。
前声场低音安装在前门原装喇叭位置上。
后声场低音安装在后门原装喇叭位置上。
End.
英非尼迪Q50S升级原车音响
改装配置
前声场：丹麦丹拿ESOTEC 242+ 意大利STEG ML653C中音
音源DSP：歌航DSD G3播放器+控制面板
超低音：美国来福P2D4-8
功放：美国来福P500X1bd
四路功放：爱威Awave KING 160.4
四路功放：意大利STEG k402
信号线：美国KS-V8信号线
喇叭线：美国KS K250S
英非尼迪Q50原车喇叭与车本身的档次相差甚远。毫无品质的纸糊材质喇叭和普通胶质喇叭盆架。高音糊模不清，低音严重缺陷。想要获得好的音质效果，只能通过升级原车音响改装来满足自己的需求。车主选择惠声汽车音响改装店对爱车进去系统性进行音响改装。
本次改装全车图
前声场使用丹麦丹拿ESOTEC 242和意大利STEG MLG65C中音。
前声场中低音安装在车门板上。
前声场中高音单元倒模安装在汽车A柱上，施工手法细腻到位。
添加了二台美国来福P2D4-8低音炮，手工制作成一体式音箱安装车尾箱，不占车空间位置，它可以有效的增加低音部分的下潜力度，从而让音乐在低频方面的表现更好，也让音乐更具有力量感。
添加一台意大利意大利STEG k402四路功放安装在车后尾箱下，用来推动前声场中音和低音喇叭功率稳定输出。再添加一台爱威Awave KING 160.4四路功放安装在车后尾箱下，用来推动前声场高音和后门喇叭功率稳定输出。
还添加一台美国来福P500X1bd功放用来推动低音炮。
整个音响系统改装过程中使用美国KS-V8信号线和美国KS K250S 。
为一整套音响系统添加一台歌航DSD G3云主机，高瑞G系列，三频表现均衡，声音的清晰度恰到好处细节表现极为丰富，音源多样化，操控易用性升级（原车方向盘、无线遥控器、液晶控制面板手机APP 5.0蓝牙传输、WiFi传输），支持无损音乐格式：WAV/FLAC/APE/AIFF。
歌航DSD g3主机安装在车后尾箱上面。
控制面板安装在中控位置上。
End.
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