遍地真无线，何以C出位？ORICO SOUNDPLUS-M8体验
元创动力科技有限公司的品牌ORICO一直以来都是以PC外设周边为广大用户所熟知，随着市场的拓展，近年来不断在PC周边进行扩展，逐步从电脑周边向手机周边、电子电工、影音娱乐、个人护理、生活周边、高端游戏等其他方面发展，逐步追求发展的多元。
近日，该品牌推出了一款SOUNDPLUS系列蓝无线双耳蓝牙牙耳机产品M8，这是一款真双线双耳立体声蓝牙耳机，过去一年是真无线双耳蓝牙耳机爆发的一年，究竟这款后发的无线双耳蓝牙耳机能够经否受一名耳机深度使用用户耳朵的考验？
下面我们一起来体验下。
【包装&外观】
M8包装采用了橙黑为主色搭配，给人非常鲜明的视觉冲击，商标、产品大图、产品名称、特点等包装设计的元素齐全，唯独有点像迅雷那样的图标让笔者有点不是很理解。
包装的背面，印刷的窝内显得有点多，中英双语印刷的内容，密密麻麻的小字看着有点困难，不过一般我也懒得去看，毕竟耳听为实。
包装通过抽屉的方式向上拉出，黑色的卡其纸内盒，立马就看到了耳机的“太空仓”。
耳机仓的上层是半透明的，通过外层就能看到盒内的耳机。
依次打开包装，取出配件，M8的装箱包括了：蓝牙耳机一对、可更换的耳帽一对、充电线一条，说明书一份，卡片一张。
耳机仓集收纳和充电于一体，充电仓电源指示灯设计在前部位置，分四格显示充电仓内的电量，充电仓的充电接口在电源指示灯右边位置，另外与其他蓝牙耳机充电仓有所不同，M8充电仓上还设置了一个实体按键，可以对耳机充电进行控制。
耳机仓没有专门的回弹装置，仅靠转动轴以及边缘的卡扣加以固定，所以阻尼不大，双手轻轻就能打开，耳机仓内有耳机的专门仓位，并且是区分左右耳的，外观上看着感觉是区分方向的，但使用的时候就会发现如果放错位置是无法将耳机放入仓位的。
耳机仓充电触点设计在耳机仓位内，每个耳机有四个金属触点，其他耳机一般都是两个充电触点，基于四个充电触点设计的要求是什么，也暂时没有找到答案。
耳机的外壳为椭圆形状，采用了ABS+PC的外壳，这样的好处是可以保证耳机有较轻的质量，以获得更好的佩戴感，但钢琴烤漆的工艺虽然看着高档，但容易染上手指印及油脂或毛屑等也是不争的事实。
耳机的外侧是一个多功能按键，内置隐藏的状态灯，状态灯的颜色比较淡，如果不认真细看或站得远一点，甚至看不见到灯光，耳机的下侧为麦克风接口，指向嘴形方向以获得更好的拾音效果。
耳机的耳管比较短，耳管口采用了塑料网罩罩，由于耳管长，所以耳帽的更换也非常容易。
配送的耳机仓充电线是标准的Micro USB接口的，基本是蓝牙耳机中的统一配置。
说明书采用中英双语双面印刷，如果对蓝牙耳机使用不是很熟悉的，可以先看看。
【使用&听感】
首次使用，蓝牙耳机需要配对才能使用。
配对与其他真无线双耳蓝牙耳机差不多，首先打开手机蓝牙耳机，然后按一下M8收纳仓的按键，唤醒收纳仓内的耳机，然后取出收纳仓内的两个耳机，耳机会自动联机配对，然后右耳机的状态灯会缓慢闪烁，左耳机状态灯会红蓝交替闪烁，在手机上搜索耳机“M8_L”，点击连接后几秒就能连接成功，可以开始正常使用。
硬件配置，M8并未采用了目前市场主流的5.0版蓝牙芯片，而是保守地采用了4.2版本蓝牙芯片，传输距离在无障碍的情况下可达10米，单耳续航2至4小时，硬件配置上算是中规中矩吧，不过更多的还在于耳机的单元以及调音师的调教。
佩戴方面，耳机的体积比较轻盈，入耳式的设计，加上合适耳帽的搭配，戴在耳朵上比较牢固，隔音效果也很好，即使跑步运动、骑行等动作较大的时候也不会掉出，舒适性上，佩戴时间久耳朵会有涨痛的感觉，可能是由于个人比较偏向胶囊耳机原因，一直以来使用胶囊耳机多，也感觉胶囊耳机舒适性是最好的，但真无线耳机的优点在于完全解决了有线耳机或项圈蓝牙耳机线材的听诊效应，这点是毋庸置疑的。
声音方面，M8的声音还是比较耐听的，声音的整体效果不错，日常手机听歌的要求完全能够满足，低音效果比较强劲，力量感很足，声音清晰度、明度、阔度等都比较饱和，人声不会显得单薄，乐器也不会含糊，层次感、空间感、立体感比较丰满，即使是手游，声音也没有明显的延迟，搭配手机玩手游，走位、背感都能轻松感受，并没有明显的延迟感，语音通话更是不在话下，手机日常使用是最佳搭配。
【总结&概述】
作为一名耳机深度使用的用户，听过不下十款的真无线蓝牙耳机，在同价位的真无线蓝牙耳机中对比，ORICO SOUNDPLUS M8是一款性价比、颜值方面都较高的真无线蓝牙耳机，小巧的入耳式设计，更加贴合耳朵，即使幅度比较大的健身运动也完全不担心脱落，也彻底解决了传统带线耳机的听诊效应，单个耳机的聆听最长可达4小时，透视感十足、集收纳与充电于一体的充魔盒内置2000mAh电池够为耳机提供高达12次的完整充电续航，在设计上给予加分，声音方面完全对得起这个价格，无论是听音乐、玩游戏还是语音通话，都能轻松应对。唯一的不足或许就是耳机外壳及魔盒采用了钢琴烤漆的光面工艺，虽然看起来很高档，但是容易粘染灰尘、毛屑等的现象确实非常严重，怎么处理也无法清理干净，影响了美感，如果有强迫症的用户肯定无法接受。
两个系列都选至尊版就对了 广汽传祺M8购车手册
2020年9月26日，广汽传祺M8正式上市，新车可以看做是此前广汽传祺GM8的新款车型，更换了全新名称，并且还增加了不少配置。作为国内自主品牌MPV阵营中的热门车型，广汽传祺GM8上市以后凭借出色的舒适性和较高的性价比，获得了不错的市场反馈，而本次广汽传祺M8上市，17.98万-25.28万元的售价依然走的是亲民路线，那么在新车本次推出的这两个系列共7款车型中，究竟买哪款最划算呢？
广汽传祺M8本次共推出了两个系列，领秀系列其实就是此前的领航版，共推出了5款车型，此外新车还提供两款大师系列车型，所以别看广汽传祺M8车型多，但实际拆开选择起来并不麻烦。
提供领秀版和大师版，两者外观风格截然不同
配置水平不低，时下主流配置都有搭载
2.0高功率版发动机+8AT堪称完美组合，动力系统技术很先进
小结：
毫无疑问，广汽传祺M8是一款不缺乏竞争力的车型，大气、时尚的设计风格很好地迎合了当下年轻人的审美，高标准的配置水平和动力总成，能明显提升消费者的好感。此外在对于MPV来讲最重要的舒适性部分，广汽传祺M8也表现得不错，例如全系标配第二排航空座椅等等，在不少细节上表现要比同级对手更有诚意。那么接下来，咱们就来聊聊新车的配置，看看哪款性价比最高。为了看起来更加直观，我们将领秀版和大师版分开来分析。
两个系列都是至尊版性价比最高
在开始分析配置之前，咱们先来看看广汽传祺M8的全系标准配置，也就是最低配领秀系列 390T 豪华版的配置水平。广汽传祺M8全系标配了矩阵式LED头灯、LED日间行车灯、驾驶位车窗一键升/降、外后视镜电动调节、倒车雷达、倒车影像、标准尺寸天窗、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、第二排航空座椅、10.1英寸中控台液晶屏、车载蓝牙、三区自动恒温空调、N95级空调滤芯、等离子森林氧吧空气净化器、主动式胎压监测（带数值显示）、上坡辅助、陡坡缓降，如果你对配置需求并不高，那么入门车型足够用了。
我们先来看看广汽传祺M8领秀版系列两款入门车型的配置对比，两款车的配置差异主要在一些细节配置，例如后排隐私玻璃、右侧电动侧滑门，真皮方向盘、真皮座椅、手机互联、无钥匙进入、前/后排头部气帘和定速巡航等等，其实对于预算有限或者对配置需求不大的消费者来讲，领秀系列入门390T豪华版的配置足够用了，而高一级的390T 尊享版其实我们并不推荐，主要因为亮点配置和不少常见舒适性配置都缺席了，而且与高一级车型相比性价比并不突出。
在广汽传祺M8领秀系列中，390T尊享版与390T尊贵版两款车的配置差异是最大的，两款车差价为2.7万元，但高一级的尊贵版能享受到自动头灯、外后视镜加热/折叠、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、前泊车雷达、 双天窗、32色内饰氛围灯、双侧电动侧滑门、电动/感应/记忆尾门、全液晶仪表，第二排高配航空座椅（带腿托、加热、通风、按摩），而且还配备了ADiGO智驾互联生态系统3.0和智慧传祺T-BOX智能手机安防系统，相比低配只支持蓝牙和收音机功能的主机，娱乐性大幅提升。
此外，广汽传祺M8领秀系列从390T尊贵版开始还开始采用225/55 R18规格轮胎，从配置表来看，390T尊贵版的配置优势更突出，但其实这款车我更愿意作为次要推荐车型，主要因为再高一级的至尊版价格没贵多少，但却有不少对于广汽传祺M8来讲非常实用的配置。
我们来看看广汽传祺M8领秀系列390T尊贵版和390T至尊版之间的配置差异，两款车的差价仅为1.3万元，但你可以获得几乎所有能用到的舒适配置，例如主驾驶座椅腰部调节/记忆、前排座椅加热/通风，对于前排驾驶者来讲更友好，毕竟不少消费者买广汽传祺M8是为了家用的，自己开车更舒服些，其次390T至尊版还有360度全景影像，平时停车更方便，所以综合来评判的话，其实390T至尊版的性价比是最高的。
接下来我们来看广汽传祺M8领秀系列390T 至尊版和旗舰版的配置差异，两款车相差的基本都是些进阶配置，例如拥有10个扬声器的Infinity（燕飞利仕）音响、ADAS驾驶辅助系统等，这些配置对于大多数消费者来讲并非“刚需”，后排液晶屏现在大家都有平板电脑，利用率其实也不高，所以除非预算特别充裕，否则没必要多花3.2万元上390T旗舰版。
最后我们再来看看广汽传祺M8两款大师系列车型之间的配置差异，可以看出高配390T至尊版着重加强了前排体验，例如前排座椅电动调节/加热/通风等等，并且还配备了外后视镜倒车下翻，如果您买来家用，我们更推荐多花1.3万元买390T至尊版，如果是商用的话，390T尊贵版更实惠一些。
写在最后：
从广汽传祺M8自身的表现来看，新车是一款产品力十分全面的产品，消费者对于MPV的核心诉求，它都很好地满足了，例如时尚的设计、大量时下主流配置的搭载，高效且充沛的动力等等，且17.98-25.28万元也很实在。在新车本次共推出的两个系列共7款车型中，我们都推荐至尊版车型，主要是因为平时常用的配置都有，价格也并不算离谱，如果您打算购买广汽传祺M8，至尊版车型值得优先考虑。
（图/文 网通社 李乾鑫）
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