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音箱rem 汽车音响也消费降级?可能是因为并不了解Flux Master 7!

汽车音响也消费降级?可能是因为并不了解Flux Master 7!

从今年上半年开始,关于国内经济停滞不前,消费降级的信息不绝于耳。在汽车行业,从整体数据而言也是连遭下滑,连传统的旺季也似乎无力回天。金九银十的传统旺季已接近尾声,但市场表现疲软依旧,汽车音响行业也是如此。但从许多经济指数包括车市的询价和试驾的来看,包括从汽车服务行业各地域的调查来看,需求并没有走弱,只是越来越多的人处于观望状态。

从另一个角度来说,社会越来越多真假难分、良莠不齐的产品和服务信息,让更多的车主迟疑,而放缓购买。汽车音响粗放式发展的红利正在退去,但这也正能显露出产品与服务的真正价值。在汽车音响行业,今年逆市飘红的Flux 智能DSP产品,用优秀的市场表现证明了这一点。从Flux推出的系列DSP产品,从革命性的EVO系列,到现在的Master级,产品迭代级紧随市场需求。有良好的产品打底,才有市场营销的持续发力。今天360汽车网对德国Flux下半年的拳头产品Master 7来彻底研究,看看Flux定义的汽车音响智能化,在DSP功放类产品中如何插上智能化的翅膀?

Master 7的发烧理念

从Flux Master 7的技术特性来看,用一句话总结它的发烧理念,我估计是:人无我有,人有我优。别人没有的我要全有,别人有的我要高一级。而这种理念,贯穿其产品设计、精选用料以及软件功能应用等。

Flux Master 7是德国佛伦诗最新一代的智能DSP功放,它的原型基本设计为四进八出的DSP功放,有着Flux智能DSP系列一致的外观:简约铝色外观处理,接线端略作隐藏式设计;和音响系统连接端全在一侧,另一侧则是USB软件接口和外接设备的连接端子。外接端子可以连接另配的线控器,可以独立调节音量、选择输入音源、并调用预设的各种调校模式和车内音响系统的各种应用场景。

和音响系统的连接侧从左到右分别是:各1组光纤数字信号和同轴数字信号输入;8声道RCA信号输出;4声道低电平RCA信号输入;专用线束插头里的连接线分别有4声道喇叭输出、4声道喇叭高电平信号输入、接地线和+12V电源线、还有ACC启动线和REM启动输出线等。Master 7的启动方式有两种:REM启动和Hi-IN高电平信号启动的选择,如果是连接带有启动线的主机,可设置在REM处,如果原车主机没有启动信号输出,则可以用喇叭输入信号作启动信号而选择H-IN端。最右侧是专业级的电源端子,可以接入4号电源线,这也说明这台功率放大器有着较大的功率输出。从Master 7的技术特性可以看到,这款DSP功放有着4x100W的额定功率输出,可以驱动大功率的套装喇叭。

CIRRUS双核Hi-end级音频DSP处理

打开Master 7可以看到,Flux的电路设计与布局遵循发烧级音质理念。数字音频处理与其信号外围处理和功率输出独立开来;大电流强辐射部分和弱电信号部分分离处理。功率输出大不大,从功率放大器的电源部分就可以看出来。Master 7有着大功率放大器才用到的大型环形变压器加上整流电路等,和传统的小功率DSP一看就有更大的升压设计。

Master 7最为重要的部分,是其AD/DA数模设计,以及数字DSP处理能力。Master 7采用的是Cirrus Logic公司所开发的Hi-end级双核DSP音频信号处理器,支持32bit数位,192kHz取样频率的DAC数字音频转换,数字运算能力超强,从而使数字音频处理能力非常顶级。合理的设计和精选的元器件,使Master 7有着极低失真,高信噪比和大动态输出的优势,辅以4x100W的大功率输出,使这款Master 7完全有别于传统的DSP功放,在音质上下足功夫。Master 7还可以支持高达24bit 192kHz数字音频信号,还可支持外接高清数字蓝牙输入。

Master 7软件:从软件来看其智能化

当然,前面讲Master 7的理念是人无我有,人有我优。在Master 7的软件应用里,有着Flux DSP的核心技术智能自动调音技术,以及根据车主喜好定义的全景音效。从Master 7的应用软件可以看到,Master 7支持专业级DSP数位调音,还包括Flux自带的测试系统而实现一键智能调音。

打开Master 7的软件可以看到,整个软件的主要功能在一个界面全部可以实现。在音源的选择上,Master 7支持四路高电平输入,同时支持声道混合功能,每个输出声道都可以选择高电平的四个输入声道,并可对其反相和调节该声道的电平大小。蓝牙和数字音频信号输入还可以选择输入音量,使各种音源输入音量大小相匹配,不会导致因切换音源而出现突然的大小声。

在专业级的调校版块可以看到,Master 7可以针对8声道输出的每个声道进行电子分频、延时调校和EQ均衡,并可微调每个声道的输出电平值和相位选择以及声道关闭等。主动式电子分频有三种滤波网络分别为巴特沃斯、宁克和贝赛尔,每个滤波网络可选斜率为6dB/Oct.到48 dB/Oct.,也可以将其关闭。

时间延迟校准功能可针对每个声道,精度为每步1cm,最大可以延迟为5米。和一般DSP不同的是,在下方的输出声道选择上,还可以勾选其群组功能,将相关声道一起调校电平大小或一起进行延时处理,这个功能非常适用,特别是针对双低音或后声场的延时处理时。

在EQ均衡方面,Master 7可针对每个声道31段均衡处理,可选图示均衡模式和参量均衡模式,在参量均衡时还可以针对Q值进行自定义设置。

Master 7的核心更在于其智能化设计。通过点击测试可以进行自动调音的界面。你只需要选择你所需要的音乐场景模式,相应的声道设置后,连接外接的测试麦克风,系统将自动地对每个声道和整个系统进行电子分频、延时处理和EQ调校。当然为了将测试后数据更为优化,你还可以一键自定义特效,并根据系统所配置的低音系统而进行低音设置。这也解决了许多测试系统对低频测量不准确的问题,而使整个音响系统的智能测试更符合人耳的听觉生理。

Flux Master 7的这种用测试方法,再经过有效地选择预设的音响系统偏好,声道定义等,通过智能声学设计而将系统的延时处理、EQ均衡等科学地达到高保真的要求。这也使许多音响初学者和对电声技术、DSP数字音频技术不甚了解的音响迷们,也可以达到极高的调校水准。Master 7特别设计的智能技术应用,加上大功率的输出,对8个声道都可以智能调校,并设定特有的场景模式,使整个音响系统即有大动态的高保真输出,又有着极具现场氛围感的全景音效。

360汽车网点评:产品打底,营销发力

从Master 7的产品设计(好看)、精选用料(好听)以及软件功能应用(好用),我们可以看到Master 7的与众不同 。这也难怪Flux在国内市场的推广,以产品打底、营销发力,而使Flux智通DSP产品在汽车音响行业风靡2018。汽车音响不只是要把产品做到最好,更在于如何把价值传递给消费者。Flux Master 7,正在向我们证明,让车主体验实实在在的价值才是硬道理。

改装界好听不贵的功放很难找?这款“硬核派”器材烧友一看就明了

上次在广州卡莱电子的样车里,试听卡莱维尔帝的5.0套装喇叭,超出我预想的宽频响应和宽松自然的听感,让我印象非常深刻。为了不让自己“以貌取声 ”,并没有关注推动它的功率放大器到底是什么机型?在业界素有用更贵价、更高班的器材搭配来推动试听喇叭的做法,目的是把器材的底蕴发挥出来。在试音室里试听卡莱维尔帝喇叭5.0用的是卡莱传真系列的功放,而在车里试听时,后来才知道功放是卡莱新推出的V系列的DSP功放V4108。

试听完后,我就想把它推荐给每一个人。这是因为卡莱维尔帝V4108的声音准确度和完全无音染的纯净音底,但更重要的是,买得起。零售价为 3280元。

V4108:内置4x70W功率输出的8声道DSP

在2019年初时,我们360汽车网测试过卡莱维尔帝的V8112,半年来这款机型也获得了业界的广泛认可,发烧之道卡莱知道,也因此卡莱推出了它的姐妹版V4108,一款内置4x70w功率输出的8声道DSP功放。

从外观来看,和V8112一样设计的是采用卡莱维尔帝专用精压铝铸件,两侧是散热片和安装固定孔。V4108的连接方式是上下两侧连接,正下方从左至右分别是:可以连接控制器的Controller接口,和旁边的蓝牙模块接口,最主要部分是八声道AUX低电平输出RCA连接端子,可以外接更多的功率放大器。上方的接线面板是:最左侧为电源输入端,可以双电源线接入而供电充足。旁边是用线束插口的电源连接,并有REM启动输出。喇叭接入端子是四组高电平输入和四组高电平输出,提供4x70W的功率输出。 ACC/HOST选择开关是选择V4108启动方式,拨到ACC端是V4108通过原车或音源主机输出的ACC启动线给出信号起动;拨到HOST端是通过接入V4108的高电平信号启动,当有高电平信号输入时V4108立即启动,当没有高电平信号输入时,V4108将延时关闭。POWER LED是V4108的工作状态灯,右旁是两组四个AUX辅助信号输入,和光纤同轴数字信号输入端口。最右侧则是USB数据线连接PC机软件调试用。

V4108拆机:摩机党无从下手的电路设计

从机器的外观就可以看出,卡莱维尔帝DSP功放不走寻常路。 大体积的厚重设计,卡莱维尔帝的目标还是为了有更好的声音,电路有更低的串扰,板块之间区隔够开阔。

打开机盖看V4108的内部结构可以看出,尽管是低一个系列的DSP功放,但设计与用料与高端型号一脉相承。V4108将电源部分和大电流部分电路集中在一角,数字信号处理部分单列出来,弱信号的前级输出与输入也集中在另外一块;电路部分区隔很宽松、分离度做得够开阔,可以避免线路互扰。 卡莱在电子元器件的选用方面,一直以来颇有心得,这得益于一直以来在高端家用功率放大器上的研发。电子元器件的搭配,加上优异的电路设计,校好声的结果,就是即使摩机党们换一些更贵价或认为更好听的元器件,也会发现是得之桑榆,失之东隅。

在DSP软件控制方面,卡莱在核心DSP处理上的精准算法,对V4108的8个声道都有着极为精确的算法,每个声道电平值可调精度达0.1dB,而且每个声道都可以主动分频,全频域频率选择斜率最高可达48dB/oct.,31段EQ均衡,图形和参数均衡模式可选,延时精度0.021ms或1cm,最高可达6.8米。V4108还可以通过蓝牙模块连接手机APP,直接控制。

试听:精准控制下的纯净音色

在现代随着录音技术,电子技术的飞速发展,录音技术处理越来越完善,这也使得音乐效果越来越高解析力,动态强劲而更为精准自然。因此,如果以往的音响器材或录音都会以暧声、亲切自然听感为其主要特点,新时期的音乐要求的音响器材应是有更低的失真、更大的动态、更快的反应速度、更低的音染。

而试听卡莱维尔帝V4108的声音,在试听卡莱维尔帝5.0套装喇叭时已经惊讶于一款5寸喇叭为何有如此好的低频声响、通透明亮自然逼真;再回头来彻底研究V4108,无论是数字技术应用,还是模拟电路放大部分,声底都在强调鲜活的乐器质感,高清晰的细节;而声音听感上的通透自然无音染,使得声像有着玲珑浮凸的清晰度、凌厉的动态使低音听起来大小音量都有足够的冲击力,整体听起来非常爽朗而直接,一切又在精准的控制之中。

小结:

在朋友圈有人在将不同的DSP功放放在一起对比,不看外观就看内部电路,你就可以看出品质的优劣,这不在于所用电子元器件的多与少,也不在于散热片的大与小,发烧音响器材在国内从家用到现在近30年的历史,有没有设计,合不合理,拆机党一看就知道。卡莱维尔帝V4108,从声音到元器件,都属于发烧音响的“硬核派”。 好听不贵,值得推荐。

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