只要65万元！保时捷设计音响来了：外挂911原装排气系统
10月27日，保时捷设计官网显示，一款采用保时捷排气系统设计的音箱911 Soundbar 2.0 Pro已经上架，售价为8990欧元（约合人民币65000元），将于2022年12月20日开售。
这款音箱最大的亮点在于，前侧安装了原装保时捷911 GT3（992）的排气系统，整体尺寸为150*46*50厘米，重达65公斤，看起来相当霸气。 911 Soundbar 2.0 Pro全球限量500件，而992是目前最新款保时捷911的代号，估计是产量还没跟上，没有更多的排气系统了。
（图片来自保时捷设计官网）
911 Soundbar 2.0 Pro条形音响采用了2.1.2虚拟声环绕系统，总功率高达300W，支持Dolby Atmos和DTS-HD音效，这对于一台条形音响而言，算是基本操作。与此同时，其还配备了室内多声道流媒体技术，支持苹果AirPlay 2、Google Chromecast、Spotify Connet，可以直接提供流媒体内容。
当然，它还支持蓝牙5.0技术，用户可以用手机等智能设备连接，官网称有效连接距离长达300米，甚至可以通过兼容4K的HDMI端口连接，实现更稳定的传输。连接距离确实是一大亮点，但小雷更好奇的是蓝牙信号穿墙之后会有多大的折损，毕竟在家里使用，最大的问题不是传输距离，而是一堵堵阻挡信号的墙体。
（图片来自保时捷设计官网）
如果单论音箱本身，小雷认为其实没有什么特色，毕竟厉害的条形音响有很多，索尼、B&O之类的大厂做起来更得心应手。如果只注重音响，那么这个保时捷设计的限量款并不适合这一类消费群体。911 Soundbar 2.0 Pro的亮点就是保时捷设计跟霸气的911排气系统，把它当作一个带有奢侈品属性的电子产品，那么这款音箱就很合理了。
更多的，这款保时捷设计的音响，很大程度上只会成为土豪家中的摆设，毕竟音响爱好者看不上它的配置，土豪恰好只在意它够不够奢华跟霸气。
（封面图来自保时捷设计官网）
车载音响巅峰对决！宝马奥迪保时捷 VS 领克×哈曼卡顿，谁领风骚？
昨天不是一个普通的周二，在上海音乐学院·贺绿汀音乐厅，我和“领克 X 哈曼卡顿之夜音乐会”，度过了一个优雅的工作日夜晚……
说到高级的车载音响，大家首先想到的肯定是那些豪华品牌，比如宝马740Li、奥迪A8，还有让人看了就流口水的保时捷Taycan。但领克07 EM-P和08 EM-P所搭载的音响配置，简直就是车载音响界的“黑马王子”！
领克07 EM-P和08 EM-P都配备了23个哈曼卡顿扬声器，总功率高达1600W，这配置简直是要把车变成移动音乐厅。和96.88万的奥迪A8最高配一样，都是23个扬声器，功率1965W；相比之下，宝马740Li最高配虽然有36个扬声器，功率1965W，但车型段位已经到了126.2万；至于保时捷Taycan，181.8万的最高配置，也只有21个扬声器，功率1455W。
品牌上，领克07 EM-P和08 EM-P采用了哈曼卡顿专利技术和Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声技术，再加上WANOS全景声APP的支持，简直是把音乐厅搬进了车里。选装价格仅为10,000元。
宝马740Li和奥迪A8虽然也有不错的音响配置，但在音质体验上还是稍逊一筹。而宝马740Li最高配的音响选装价格需要55,700元；奥迪A8则分别需要17,000元和92,000元；保时捷Taycan的音响选装价格分别为12,500元和42,600元。
价格和质量上，领克这两款20万级段位的超电双子星，可以说是既有高级质感、又有亲民价位。
让现场观众纷纷表示：“这音响配置，简直是要飞起！”、“这价格，这配置，还要啥自行车？”当然也有声音说：“车好开才是王道，音响只是加分项。”不过话说回来，有了这么好的音响，开车的心情都会好很多吧！如果你也是音乐爱好者，那么领克07 EM-P和08 EM-P绝对值得考虑！
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