6个豪车上的音响品牌，不到30万元也原厂自带，别让耳朵受罪了
在汽车配置里面，有一种东西是你没体验过觉得可有可无，体验过就觉得加钱也得买，那就是一套上好的汽车音响。但是许多响当当的牌子音响，通常只有在昂贵的豪车上采用。不过，今天疆哥要给大家推荐几款不到30万元，就能享受得到的著名品牌音响。都有哪些音响品牌？哪些车上配有？下面一起来看一下。
1. BOSE（博士）
BOSE公司由美国麻省理工学院教授Amar G. Bose博士创建于1964年，作为全美国最大的音响厂家之一，BOSE的产品涵盖了耳机、音箱和家庭影院等，BOSE音响采用了全音域扬声器，以求减少失真，提高保真度。BOSE推出的901扬声器系统作为BOSE的经典之作，迄今在业界久负盛名。
在汽车圈内，BOSE可以算是搭载最广、门槛最低的著名音响品牌之一。合资品牌里面，马自达阿特兹就在高配版本里面搭载了11喇叭的BOSE音响；日产天籁也在高配版本上采用BOSE音响。而自主品牌则是将BOSE音响飞入寻常百姓家的主力军，包括红旗H5/HS5，吉利博越在内的高配车型都搭载了BOSE音响。
2. JBL（杰宝）
同样是来自美国，JBL的历史要更加悠久，创立于1946年。如今JBL的产品也已经从耳机、音响、家庭影院发展到专业的音响工程，而在汽车领域，JBL音响设备也成为法拉利等品牌的选择。悉尼歌剧院、2008年北京奥运会开闭幕式、2009年美国总统就任仪式和2010年世博会中国馆等都有JBL的身影。
JBL堪称全球最大的专业扬声器生产商，但是在汽车领域，它的产品也并不是高高在上。丰田凯美瑞、丰田RAV4、亚洲龙和现代索纳塔等都在顶配车型上配备了JBL音响，亚洲龙更是多达14个扬声器，其音响效果可见一斑。
而作为汽车音响界价格屠夫，自主品牌里面江淮瑞风A60更在次低配版本(官方指导价：17.95万)起，就标配13扬声器的JBL音响。不过作为国产车，能卖到这个价格没点诚意确实拿不出手。
3.
作为全球最爱音乐的国家，丹麦的音响也享誉全球。丹拿公司由Wilfried Ehrenholz等一批电声工程师创立于1977年，按照创始人的说法，扬声器公司生产真正卓越的扬声器的唯一方法是开发自己的扬声器驱动单元，以足见丹拿在扬声器技术方面钻研之深刻。丹拿在消费类音箱和专业音箱方面颇有成就，在车用音响方面，也是深谙其道。
自1994年，丹拿就成为沃尔沃独家音响供应商，从2000年起，就与大众集团形成了紧密的合作关系。因此，我们在大众速腾、高尔夫、探岳等大众平民车的顶配版本上，都能看到丹拿音响的身影。虽然与丹拿为大众集团旗下布加迪打造的PUCCINI音响系统有着金钱堆砌起来的差距，但是平民车上的丹拿依旧传达着它独特的“丹麦音“。
4. SONY（索尼）
都说“索尼大法好“，但与音响比，索尼大法更出名的似乎是单反、彩电甚至是远去的索尼手机。实际上，在数码圈里面，有着索尼信仰三件套之称可是索尼的音响产品。索尼早在1978年开发的TC-D5立体声录放音机，就以”声音好听“出名。此后，索尼开始钻研到Walkman、CD机、耳机和播放器等一系列产品，也越来越追求极致音质体验。
虽然SONY在汽车音响上名气不如前面介绍的那么大，但考虑到索尼在数码界的名气，其实力也不容小觑。如今，只有福特与索尼达成了比较紧密的汽车音响合作，我们可以在顶配福特福克斯上都可以看到SONY音响主机，虽然只有九个喇叭，但比普通音响效果确实强上不少。
5. INFINITY（燕飞利仕）
如果单看INFINITY，我们汽车圈的人首先想到的应该会是英菲尼迪。INFINITY是豪车圈的落魄者但却在音响圈风生水起。不过，这两个INFINITY却没有半点联系。INFINITY由三位工程师于1968年在美国创立，并在1982 年被哈曼收购。与其他音响品牌有点区别的是，INFINITY如今的业务重心尤其偏向车载音响。作为美国的畅销音响品牌，INFINITY与克莱斯勒、道奇和JEEP都建立了良好合作关系。
在国内，INFINITY车载音响尤其得到自主品牌拔高车型的喜爱，包括长城H9、WEY系列、领克系列、传祺GS8和宝骏推出的用于冲高的RS-5，都在高配车型上搭载了INFINITY音响。可以说，INFINITY已经在各大自主厂家的努力下成为最亲民的品牌音响之一。
6. DENON（天龙）
DENON音响或许是目前介绍的品牌里面知名度最低的了，但是其历史却很长，DENON早在1910年就成立了。在DENON发展历史上，其公司拿下多个第一：开发出第一台PCM数码录音机，制造出首台专业CD播放器等等。DENON的产品业务也非常之广，包括家庭影院，迷你音响，功放机，专业播音录音设备乃至黑胶唱机。
在圈外人看来，DENON会是一个相对小众的品牌，同样相对小众的DS品牌也惺惺相惜地采用了DENON音响，包括DS 5、DS 5LS和DS 6在内的顶配车型都搭载了DENON音响，当然，DENON品牌的相对小众绝不是其品质的小众，DENON依旧是最出色的音响品牌之一。
除了疆哥以上介绍到的汽车音响品牌外，还存在很多出色的汽车音响品牌，像奔驰上的柏林之声、宾利的Naim音响等等。不过30万元以内能买到专业的音响品牌，也可见优质的汽车音响也可以飞入寻常百姓家。一款真正的好车，除了驾驶的乐趣，乘坐的舒适，耳朵的享受不也同样的重要吗？耳尖的你，又觉得哪款车载音响深得你心呢？
行走的演唱会 英菲尼迪Q60音响系统体验
其实体验英菲尼迪Q60这套来自BOSE的音响系统前，我就思考过这篇文章的标题。我是这么想的：既然邀请我们体验，那么这套系统必定是比较出色，于是我一开始打算起个什么“让耳朵怀孕”之类的标题。但亲身体验过后才知道，之前的标题并不能准确表述这套音响系统的特点，所以才换成了现在的标题。好啦，音响系统的大体情况说完了，下面各位就跟我一起看看它的具体情况吧。
英菲尼迪Q60上的BOSE至臻系列音响系统
2016年CES展上，BOSE展台上展出了四大汽车音响系列，按定位从高到低分别为BOSE ADVANCED TECHNOLOGY SERIES旗舰系列、BOSE PERFORMANCE SERIES至臻系列、BOSE PREMIUM优享系列和BOSE SMALL VEHICLE个性系列。其中旗舰系列音响系统只为顶级豪华车型定制；至臻系列针对高性能运动车或豪华车设计；优享系列则是BOSE品牌的核心产品，在一些大众化的车型上可以找到；而个性系列通常面向有一人或两人使用的车型，目标产品是那些没有搭载品牌音响系统的入门级车型。
现场感明显的音响系统
“行走的演唱会”，是我给BOSE至臻音响系统的概括。这样的描述，意在说明这套音响系统在营造氛围这方面做得较为不错。在乐曲目录中，我挑选了三首具有代表性的音乐，第一首是试音神曲——老鹰乐队现场版的《Hotel California》，第二首是声音极具穿透力的Adele的《Hometown Glory》，第三首是以说唱为主的Yellow的《The Expert》。
平心而论，音响或耳机这种东西必定是一人一个感受。我平时主听流行，因此最为注重人声的传递。另外平时我也喜欢比较躁动、节奏感强的音乐，所以也比较看重音响或耳机在处理低频声音的表现。但我相信，屏幕面前的各位也有自己偏好的风格。那么这套至臻系统能否满足您对音效的需求，还得看您平时听什么音乐。
总结： 整体来说，今天这套BOSE至臻音响系统的确给我留下了不错的印象，声场宽阔、现场感强、高频清脆、中频稳定、低频富有弹性。当然，这也带来了一个问题，就是没有单方面过于突出的表现，可能会让那些接受不了三频均衡的发烧友们吐槽一番了。（图/文 网通社 邢宇森）
文章标签： 英菲尼迪音响Q60体验系统责任编辑：徐飞
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